Auteur/autrice : Olivier Magos

15 astuces contre le froid

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1. Une cagoule pour la tête et le visage. Expirez l’air chaud des poumons dans la cagoule : cela a pour effet de réchauffer les joues et le visage.
2. La feuille de journal à l’ancienne ! Glissez-la entre le maillot et le sous-vêtement. le papier journal est calorifuge et protège du froid.
3. Les sous-gants en soie. Le principe de la sous-couche est une bonne solution. À condition d’enfiler une paire de gants polaire par-dessus. Penser à bouger régulièrement les doigts.
4. Les moufles. Elles sont plus efficaces que les gants, car les doigts sont en contact les uns avec les autres et gardent ainsi la chaleur.

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Les affiliations … c’est maintenant !

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La Margelle et la FFBC

Comme chaque année à cette époque il est temps pour chaque membre de La Margelle de renouveler son affiliation auprès du Club (à verser sur le compte BE78 1450 5516 6686). Le montant ne changera pas, ce sera encore 60 € pour la saison 2020. Cette cotisation comprend l’affiliation à la FFBC avec l’assurance. N’oubliez pas que de nombreuses mutuelles remboursent une partie de votre cotisation.
Vous pouvez obtenir de plus amples informations auprès du secrétaire.

Michel, preux chevalier !

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Malgré le regret du peu d’attrait des Margelliens pour cette épopée, je me lance en compagnie de Thierry (un habitué), de Maurice (qui lui aussi relève des défis) et de Serge, fils de ma compagne. Les discussions nous amènent à choisir l’Ardéchoise Verte 97 km et 1.680m de dénivelé avec 6 cols pour débuter. Ensuite la Châtaigne Ardéchoise 340 km et 6.405 de dénivelé avec 21 cols en 3 jours. Total 437 km et 8.085 m de dénivelé en 4 jours. Il s’agit là d’une bonne prise en mains. Un peu de tranquillité et de repos sont nécessaires après une préparation intense pour l’Ardéchoise (vélo et salle plusieurs fois par semaine).

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Passo dello Stelvio, l’historique.

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Tout a commencé par la proposition un rien malhonnête de Mister Philippe Courtin: «on ferait pas le Passo Di Stelvio l’an prochain ?». Après 1-2 semaines de réflexion, je me suis dit : «pourquoi pas?».« On ne prendrait pas Schultz avec nous, histoire d’avoir un garde du corps ?» a ajouté Phil. Et Schultz a répondu favorablement…. Philippe a bien demandé à quelques-uns du club de nous rejoindre mais les agendas des uns et des autres ne «se mettaient pas bien» comme on dit ! Mais Passo Di Stelvio kesako ? Il s’agit d’une organisation faite dans la cadre de Golazzo, bien connue de certains, qui se déroule en Italie à partir de Bormio et qui rassemble environ 1400 cyclos (90% sont belges).

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Les hivernales

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À partir du 3 novembre, ceux qui le désirent pourront se retrouver à 9 h 30 pour se dérouiller les guibolles. Cependant, il n’y aura pas d’assistance et vous devrez avoir sur vous tout ce dont vous avez besoin pour parer à tout souci matériel. Les parcours seront libres et les allures seront appropriées aux membres présents. Si vous désirez rouler à une autre vitesse, vous devrez le faire en dehors de ces sorties soit le faire en individuel, soit le faire avec d’autres qui ont la même conception et le même souhait que vous.

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Merci à nos sympathisants !

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Le souper de notre club s’est déroulé voici quelques semaine. Comme d’habitude, nous avons pu compter sur une participation massive de tous les amis de La Margelle. Nous tenons à remercier tous ceux qui nous ont soutenu en participant à cet événement qui permet au club d’organiser les activités d’une année complète pour une cinquantaine de cyclotouristes.
Un tout grand merci à chacun d’entre vous !

Les points noeuds

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Points noeuds

A l’origine, le système des points noeuds a permis de marquer les galeries des charbonnages du Limbourg et de numéroter leurs intersections. A la fermeture de ces charbonnages, ce système fut transposé en surface à un réseau cyclable à faible trafic. Progressivement les « knooppunten » (points-noeuds en néerlandais), se sont installés dans toute la Flandre pour constituer un réseau de milliers de kilomètres de randonnées à vélo.
Ces dernières années quelques initiatives locales (Famenne, cantons de l’Est, Wallonie Picarde, …) ont repris ce système pour créer des réseaux locaux. Depuis 2018, tout le Brabant wallon est « maillé ». Cette initiative de la province du Brabant wallon va permettre non seulement aux cyclotouristes de composer des itinéraires sur mesure mais aussi de favoriser nos déplacements quotidiens en mode « doux ». Pour composer vos itinéraire,vous pouvez utiliser la carte interactive qui se trouve sur le site https://www.fietsnet.be.